會被強制報廢的車型主要包括以下幾類：

單位車輛報廢通常情況下沒有補貼

國家層面：在《老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法》中提到的老舊汽車報廢更新補貼政策。

《報廢機動車回收管理辦法》是為了規(guī)范報廢機動車回收活動

適用范圍：本辦法所稱報廢機動車，是指根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定應(yīng)當(dāng)報廢的機動車。不屬于該法規(guī)定的應(yīng)當(dāng)報廢的機動車，機動車所有人自愿作報廢處理的，依照本辦法的規(guī)定執(zhí)行。

重慶報廢機動車回收流程

單位車輛除了上述提到的機動車行駛證、機動車登記證、車輛牌照外，還需加蓋公章的組織機構(gòu)代碼證（復(fù)印件），并在 “機動車注銷登記申請表” 和 “報廢汽車證明” 上加蓋公章（與行駛證戶名一致）。

報廢車輛檢查安全技術(shù)狀況

制動管路老化破裂導(dǎo)致制動液泄漏，會使制動踏板踩下去感覺很軟，制動距離大大增加。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向時手感異常沉重、有明顯卡頓，或者方向盤自由轉(zhuǎn)動角度過大，車輛行駛時方向難以控制等，都說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能有故障。例如，轉(zhuǎn)向助力泵故障會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損嚴(yán)重會使方向盤有較大的自由轉(zhuǎn)動間隙。

幾種方式自己判斷車輛是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制，但行駛里程達(dá)到 60 萬公里時，國家會引導(dǎo)報廢。如果超過 15 年，非營運小型和微型汽車需每年檢驗兩次，檢驗不合格的將強制報廢。